汽车车内污染是我们比较头疼的问题，由于汽车内部空间狭小，有害物质浓度较高，严重威胁人们身体健康，那么车内空气污染源有哪些呢？如何治理汽车空气污染呢？北京中科星冠为您解答。
车内甲醛含量不能凌驾0.10毫克/立方米
车内空气污染源：
一是来自于车内各类配件;
二是来自于车内饰件质料，主要有塑料类、纤维纺织类、皮革类、橡胶类等四大类质料;
三是来自于出产中使用的溶剂型油漆、稀释剂和黏适用的胶水油漆及涂料。
《乘用车内空气质量评价指南》中明确划定了车内空气中有关苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8种常见的挥发性有机物浓度的限值，车内苯含量不能凌驾0.11毫克/立方米，甲醛含量不能凌驾0.10毫克/立方米，乙醛含量不能凌驾0.05毫克/立方米。
车内空气检测难以立竿见影
如今，针对车内空气质量检测尚无授权机构，“有车主问过有关车内空气质量检测，但我们有家庭室内空气检测业务，车内空气检测没有授权，是不能开展检测业务的。”一位业内人士透露说。有商家暗示，车内情况是一个涉及汽车主机厂、零部件供给商、消费者、检测机构和法律机构的综合性问题，很难起到立竿见影的结果，其指导意义更大于实际意义。
新车应先彻底清除
车内有害气体消费者应该如何制止车内空气污染呢?专家说，新购置的车辆必然要开窗通风，由于汽车空间窄小，车内空气量原来就欠好，加上汽车密闭性强，因此，汽车内有害气体超标比室内有害气体超标对人体的危害水平更大，尤其是甲醛对人的神经有麻痹浸染，容易引起头晕乏力、喉咙不适，影响人情绪，易造成安详隐患，用空气清新剂或香水来掩盖车内异味是治标不治本，购置新车后应先请专业人员彻底清除车内有害气体，再驾驶。
车内除甲醛中科星冠更专业
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