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停发工资、停缴社保,又一新势力撑不住了?极越汽车CEO承认遇到困难

来源:泰然健康网 时间:2024年12月13日 15:19

全文1588字,阅读约需5分钟,帮我划重点

01极越汽车CEO夏一平承认公司面临困难,表示将进入创业2.0阶段,采取多项措施应对。

02其中包括坚持核心技术的长期投入,加强销售和服务能力建设,合并职能重复的部门与岗位,以及削减短期内无法提升财务表现的项目。

03然而,有消息称夏一平在内部会议上宣布将停发工资、社保,但极越汽车公关人员对此表示未提及。

04与此同时,极越汽车被曝拖欠传播供应商款项36万元,逾期一直不支付。

以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考

腾讯新闻《一线》

特约作者 林珂莹

编辑 杨布丁

面对近期关于公司裁员甚至关闭的传言,12月11日,极越CEO夏一平发布内部公开信,称整个汽车产业在掀起新一轮的提效风暴,更加激烈的战斗即将到来,极越汽车必须进入创业2.0阶段,管理层将全力以赴,与员工共渡难关。

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夏一平表示,极越汽车在新的创业期将采取坚持核心技术的长期投入,加强销售和服务能力建设,合并职能重复的部门与岗位,变革低效的内部工作流程,削减短期内无法提升财务表现的项目等措施。

作者获悉,同日,夏一平面向全体员工召开了视频会议,称公司目前正遇到困难,需要立即调整。

有消息称,夏一平在会议中宣布将停发工资、社保。作者向极越汽车公关人员求证,对方表示会上未提及此事,但对停发社保一事的真假不予回应。

同日中午,Tech星球官方微博发文称,新能源汽车品牌极越拖欠传播供应商款项36万元,逾期一直不支付款项。多次发送催款函,仍拒绝支付。该账号喊话道:“请极越CEO夏一平付款!”

Tech星球所附的催款函显示,极越汽车在杭州肽氪科技有限公司下单,进行极越汽车CEO直播系列抖音传播,合作费用共计360000元,已经过账期仍未付款。

据作者了解,极越所拖欠账款的对象并不仅限于这一家公司。

极越是百度和吉利控股集团共同打造的汽车品牌。其前身集度汽车成立于2021年,由百度持股 55%,吉利持股45%。2023年8月,集度汽车更名为极越汽车,实体更名为杭州极与越汽车科技有限公司,由浙江吉利产投控股有限公司持股65%,百度旗下的上海幂航汽车有限公司持股35%。

近日,极越汽车负面传闻不断,包括大规模裁员、CFO离职、CEO家人移民等。12月2日,极越汽车官方微博发文称,我们近期关注到,有人在网络上散布关于极越管理层及经营方面的不实言论,该等传言已对公司的正常经营产生了恶劣影响。我们在此严正声明,公司目前经营一切如常。

今年9月,吉利控股集团发布《台州宣言》,宣布企业进入战略转型全新阶段。此后,吉利旗下各业务板块正在加速推动整合。10月9日,吉利汽车集团CEO淦家阅在吉利星愿上市发布会上宣布几何正式并入银河品牌;11月14日晚间,吉利汽车在港交所公告称,旗下极氪汽车将与领克汽车将战略整合。

在此背景下,外界猜测销量不佳的极越汽车也可能被合并进吉利。今年11月,一位极越汽车高层曾就此问题回应作者称,吉利这一战略对于极越没有太大影响。

官方数据显示,极越汽车11月交付量2485台,环比下降20.02%。

以下为夏一平全员沟通的内容:

2024年已经过去了11个月,回望今年走过的路,我们克服了重重不利因素,在竞争异常激烈的产业环境中站稳了脚跟,销量从年初的每月几百台到目前的每月3000多台,大家用行动和结果证明我们是一支优秀的团队,我向每一位一起奋斗拼搏的同事表示由衷的感谢!

今时今日,全球汽车产业正经历前所未有的变革,在新能源、智能化强势推动下东风西渐,作为中国自主汽车新力量的一员,我们越来越感受到整个汽车产业在掀起新一轮的提效风暴,无论是新生的创业公司,还是老牌的第一梯队玩家,大家都在聚焦核心目标,优化组织架构甚至调整供应链生态方面进行布局,重新进行资源的整合。一场更加激烈的战斗即将到来,我们整个经营层既感到兴奋,又感到管理方面更大的责任和压力,管理层将全力以赴,与大家共渡难关。

作为极越CEO,我越来越清晰的认识到在当前形势下,我们必须进入极越创业的2.0阶段,在新的创业期必须做好以下4个方面的事情:

1、坚持核心技术的长期投入以保持领先优势;

2、加强销售和服务能力建设以应对激烈的市场竞争;

3、合并职能重复的部门与岗位,变革低效的内部工作流程;

4、削减短期内无法提升财务表现的项目。

公司确定了各个业务线下阶段的目标、执行计划和需要的资源,已经得到股东们充分的了解和全力支持。我们将全力以赴,聚焦目标,提升经营管理效率,以适应公司在极越创业2.0阶段的全新要求。

放眼未来五年,作为拥有全球领先的高阶智驾汽车公司,我们深信极越品牌一定会承载我们所有人的梦想与希冀继续走下去,也一定能成为中国新能源车这份伟大事业浓墨重彩的一笔。

创业就像跑马拉松,不是拼谁在风口,而是拼持之以恒的耐久力。让我们继续并肩,迎着更大的风浪驶向更广阔的未来!

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