海口积极推进出租车行业健康发展,擦亮城市文明“窗口”
出租车作为公共交通服务体系的重要组成部分,其发展变迁,不仅见证着人们日常出行的变化,更反映一座城市的发展水平,是一张展示城市形象的“流动名片”。
海口出租车的起步可追溯到20世纪80年代,据《海口市志》记载,1980年,海口始有出租汽车4辆;1986年,出租小轿车加装车顶标志……穿梭于城市各个角落的出租车,从燃油车到新能源车,从“招手拦车”到“手机约车”,从保障出行到爱心接送……从其发展之“变”,不仅可以窥见百姓出行之“便”,还能感受到城市面貌的日新月异。
在海口美兰国际机场T2到达厅,出租车专用通道方便了旅客出行。海口日报融媒体记者 孙士杰 摄
丰富出行方式
从“街头拦车”到“手机约车”
在川流不息的马路上,总能看到一抹亮黄色,这是目前海口巡游出租车的统一“着装”。
“在出租车市场刚发展起步的那些年,车辆外观造型并没有统一,有红色的夏利、进口的皇冠、小巧别致的菲亚特等。”海口市出租汽车协会秘书长王宇永介绍,当前车辆的外观是在2020年统一“变装”的,黄白相间的外表,寓意为“金色沙滩”。
如今,出租车是市民游客出行的便利交通工具,但在它刚出现的时候,一般人买不起,也坐不起。“过去,市民出行一般都是骑自行车或乘坐公交车,出租车以个体经营为主,乘客大多是商务人士、外出办事的工作人员等,车辆数量也少。”王宇永介绍,随着人口增多和经济社会的快速发展,交通出行需求也相应增加,为出租车行业带来发展机遇。海口陆续有汽车出租公司成立,出租车数量也越来越多,20世纪90年代达到4000多辆。
“20世纪90年代到21世纪初,可以说是出租车行业的‘辉煌期’,一家人外出或着急上班出行的,都会乘坐出租车,出租车司机的生意也很不错。”王宇永称,如今市民生活水平逐步提高,打车也从过去人们眼中的“高消费”变成了越来越多市民日常出行的选择。
随着科技的快速发展和互联网的广泛应用,网络预约出租车开始兴起,并以灵活、便捷的特点迅速走进人们生活。2017年7月,海口市交通运输和港航管理局为神州专车与滴滴出行2家网约车平台公司颁发《网络预约出租汽车经营许可证》,是海口首批获得网约车经营资质的企业。
在海口美兰国际机场T2航站楼,网约车候车厅方便旅客出行。海口日报融媒体记者 孙士杰 摄
网约车上线后,市民可以通过手机预约下单,车辆随叫随到。乘车方式从之前的“街头拦车”拓宽到“手机约车”,出行方式更丰富,进一步满足消费者多样化的出行需求。
“人们出行越来越方便的同时,出租车也在更新换代。目前,海口巡游出租车已全部更换成新能源车,有些车辆还支持‘换电模式’,提升司机运营效率。”王宇永告诉记者,为确保乘车安全,巡游出租车内配置了摄像头,除了记录驾驶员对乘客的服务质量外,还能为突发事件以及乘客遗失物品在车内的情况提供视频证据。
在海口高铁城西站公交车厂,新能源出租车使用换电平台更换电池。海口日报融媒体记者 孙士杰 摄
延伸出行服务
小小车厢传递城市温暖
免费送医、爱心送考、拾金不昧……在海口,越来越多的出租车司机成为城市“摆渡人”,通过小小车厢传递城市温暖。
在海南省人民医院急诊大楼,爱心出租车免费为“老弱病残孕”群众提供免费乘车服务。海口日报融媒体记者 孙士杰 摄
每周日上午8时,在海南省人民医院急诊大楼前,一支爱心车队总是准时出现,这是海口公交新月汽车有限公司的出租车司机自发组成的队伍。这半天时间,他们不打表、不收费,免费接送病患。这一温暖善举,他们已坚持10余年。
12月1日上午,在海南省人民医院急诊大楼前,爱心车队队长吴全平把“爱心出租车”的牌子摆放在挡风玻璃上,上面还有“老弱病残孕免费送”几个醒目的大字。“虽然每周日我们都在这里开展服务,但仍有市民不清楚。我们都会主动上前招呼,希望能帮助到每一位需要帮助的人。”吴全平说。
谈及组建爱心车队的初衷,吴全平说起“的哥”生涯中见过的人生百态——病人遇到台风大雨天时,不好打车就医;有的乘客因行动不便被拒载;有的病人需要常来医院,但打车费用负担太重……“这些场景,司机们在运营途中基本都碰到过,于是大家决定尽绵薄之力为社会做点事,便成立了爱心车队。”吴全平说。
“我们今天来医院看病,没想到能乘坐爱心车辆回家,这一举动令人感到温暖。”“我一个人带着孩子来医院,刚从急诊出来,司机师傅就主动问我们是否要坐车,可免费送我们,真是帮了大忙,为他们点赞。”……当天上午,爱心出租车来来往往,将一位位乘客安全送达,也收到了一份份感谢和点赞。
海口爱心“驶”者的身影,还出现在高考期间。近年来,海口爱心送考的队伍从出租车群体扩大到网约车、企业车队、私家车等。
穿梭在大街小巷的出租车司机,也是城市文明形象的传播者。拾金不昧、帮扶路人、出租车变“救护车”……一个个暖心小故事,正不断擦亮城市文明“窗口”,让一辆辆出租车成为流动的“城市名片”。
促进业态融合
提供便捷个性出行服务
近年来,海口出租汽车行业面貌发生了很大变化,车型结构、车容车貌、服务质量均得到明显提升。目前,出租车行业主要分为巡游出租车和网约出租车两种类型。随着互联网技术的发展,网约出租车逐渐成为城市出行的新趋势,提供了更加便捷、个性化的出行服务。
为推动出租车行业持续健康发展,海口有关部门也在不断尝试和创新,努力打造既能高效满足公众出行需求,又能切实保障从业者权益,并有力提升城市出行服务质量的共赢局面。
在海口交投集团下属出租车分公司,工作人员通过直播方式招聘“巡网一体化”出租车驾驶员。海口日报融媒体记者 孙士杰 摄
去年12月起,海口交投集团下属出租车分公司面向社会招聘“巡网一体化”出租车驾驶员,推动出租车“巡网融合”。“巡网融合”是指给传统巡游出租车赋予网约功能,让驾驶员实现线上线下双身份运营,线上网约、线下巡游,一车双班,提升巡游出租车的运行效率,减少空驶率,促进两种业态融合发展。
如此一来,市民不仅可以乘坐招手即停的出租车,还可打开网约车平台,预约就近的出租车乘坐,出行更多选择、更加便利。“我们鼓励巡游出租车驾驶员加入网约车平台,以‘巡’为主,以‘网’为辅,利用数字化促进行业服务能力升级,构建多样化、差异化出行服务体系,更好满足人民群众出行需求。”海口市交通运输和港航管理局有关负责人介绍。
为更好地满足社会公众多样化的出行需求,促进海口市出租汽车行业和互联网融合发展,保障运营安全和乘客合法权益,去年9月发布的《海口市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(修订稿)》,从经营条件、经营服务管理、监督检查等方面做出详细规定,进一步规范网约车经营活动,促进网约车健康发展。
记者从海口市交通运输和港航管理局获悉,截至目前,全市巡游出租车企业有12家,巡游出租车2000多辆;34家公司取得了许可状态有效的《网络预约出租汽车经营许可证》,30000多辆车取得了许可状态有效的《网络预约出租汽车运输证》。对此,该局今年11月发布投资风险提示,海口网约车平台公司、网约车及驾驶员的数量较多,有意从事网约车经营的企业和个人应认真开展市场调研,仔细评估经营风险,做出理性投资选择。
在海口四季华庭附近,市民通过网约车平台搭乘氢燃料电池汽车出行。海口日报融媒体记者 孙士杰 摄
记者手记
推动“巡网融合”发展 助力行业转型升级
出租车作为城市出行的重要组成部分,其发展状况直接关系到群众的出行体验和城市交通的整体效率。在大街小巷里,他们的身影无处不在;在车水马龙中,他们24小时保障着城市运输。
如今,出租车已经成为日常出行中不可或缺的交通工具。随着行业的发展,网约车的加入,传统出租车行业面临着新的挑战。对此,传统出租车行业可以借助互联网,实现“巡网融合”,让车辆能够扬召、网召、电召等,实现资源共享和互利共赢,为市民游客带来更智能化、高品质出行体验,助推行业转型升级,实现高质量发展。
同时,有关部门应加强对出租车市场的监管,制定科学合理的政策措施,在保障市民出行需求的同时,维护市场公平竞争秩序。
记者:陈晓洁
编辑:吴倩柔
主编:张筱薇
审核:何春光
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网址: 海口积极推进出租车行业健康发展,擦亮城市文明“窗口” https://www.trfsz.com/newsview557687.html
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