原地起跳15cm，“虎式”调头，过弯不侧倾，这国产神了！

近日，昊铂数字智慧底盘正式发布，这套底盘包含全主动悬架控制、融合式电子差速锁、智能座舱联动等技术，充分诠释了昊铂“超凡科技享受”的新口号。昊铂数字智慧底盘用20kW的峰值功率，20Hz的垂向控制带宽，还有250mm/s的举升速度，实现了多种动态姿态控制，包括在转弯时抑制侧倾，刹车时抑制点头等。其作动器功率甚至可以让2.6吨的大型SUV原地起跳15cm，滞空时间足以完成跳绳动作。另外，通过后侧单轮制动建立旋转中心，前后电机反向转动，不用四电机也能实现原地掉头的效果，转向半径此时缩短至3.4m。这个效果和此前深蓝G318的掉头方式有些类似。这项技术在狭窄道路有一定意义。除此之外，昊铂数字智慧底盘也配备了融合悬架传感信息的电子差速锁，可以在野外遇到泥泞或者滑滑的路面时，快速判断地形，把动力传给有抓地力的车轮，帮助车辆脱困。同样地，在湿滑路面或冰面上，当左右两侧抓地力不同导致轮速差较大时，差速锁也可以主动介入，维持车身稳定，提升行车安全。和蔚来的天行主动悬架相比，昊铂数字智慧底盘在参数上并不占优。但目前国内正式发布自研全主动悬架技术的车企仅有蔚来、比亚迪、广汽三家，能在前沿技术上进行正向研发，本身就值得鼓励。你期待早日开上这样能“跳舞”的新车吗？如何看待国内车企越来越积极地推进前沿技术研发？欢迎在评论区留言探讨。为国产崛起点“赞+在看”！

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